标题:
《救护车被堵高速医生上百次求让道》引发的沉思
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作者:
zyc1101100
时间:
2015-2-25 09:21
标题:
《救护车被堵高速医生上百次求让道》引发的沉思
现在虽然是高速路往返的高峰,但是在高速路出了车祸,那些人看到救护车不自觉让道,还堵住紧急应用通道,面对医生的请求听而不闻,一段很短的路程居然一个小时多一点,真是太可怕了,可见素质还是极大的要提高,在国外见了救护车人们都会非常的自觉让道,不管在多么堵的情况下。都能确保救护车顺利的赶到现场,效率非常之高,在国内从来都是人让车,而不是车让人即使是在斑马线也一样,还要左顾右盼看看有车没,开车不打转向灯 突然就是刷的帽出一辆车,即使在国外有十多年的驾龄,也在国内也不敢轻易开车,很不习惯啊。希望加大力度普及这方便的相关知识.
作者:
hhhhhh1377777
时间:
2015-4-30 14:11
最主要的是缺乏相应的惩罚机制,或者相应的惩罚机制执行不力。
人性都是自私的,当损害别人利益,方便自己又不需要代价时,都会这么做。
作者:
andyhanfeng
时间:
2015-4-30 19:06
在国外...........最烦的就是这三个字。有事说事别动不不动就是“国外如何如何”,你说的国外是 巴勒斯坦?也门?阿富汗?还是朝鲜、伊拉克?什么年代了还国外的月亮是圆的。
作者:
tdl13141028
时间:
2015-5-1 13:18
我想说,你别扯淡了……你在高速上堵车你敢倒车吗?你真的以为只有在国外才会是人让车吗?记住,真实的是车让人,你有本事明天开车去路上逛逛,看看人们让你吗……什么都不知道就瞎BB!70%的车祸是非机动车不遵守交规,这是人让车吗?再说,你感觉国外就不出车祸?脑子秀逗了吧
作者:
sg654321
时间:
2015-5-1 17:13
高速路上让路不是那么好让的,关键是应急车道的占用。
高速应急车道一般的车是不能用,但是一来应急车道使用次数少,毕竟紧急事件也不是天天就在那个路段上发生的
二是高速堵车的时候,如果看到旁边有条车道上一辆车都没有,几个人能不动心,毕竟车道放着也是放着,何必在这儿堵着呢?
正因为很多人这么想,所以应急车道被占用,一旦真有紧急事件发生,救护车、警车等等就走不了了
所以关键不在不人们不让道,而是在于遵守交规,哪怕堵10个小时,也坚决不上一辆车都没有的应急车道,这种思想意识的培养其实是很难得。
何况假如10个人中9个人本来不打算走应急车道,另外一个人走了,其余人也会跟风。
作者:
救命救命
时间:
2015-5-3 10:47
不知道,没在国外开过车,我就知道中国的司机的确良莠不齐,从根源上来说,驾校里不会系统的教授交通规则,只是教你怎么考试通过,很多小年轻,车都没学会开,就学会耍流氓了,并线有几个打灯的?多少人并线后面的人都要踩刹车?60的时速,卡在快车道上,还敢打电话,技术差的不得了,还要插队,个人素质,真的不是做出来给别人看的,有人说,半夜还等红绿灯的只有德国人,我半夜回家都等红绿灯,路上就我一部车,我变道也打灯,这是习惯,习惯养成了,不会犯错!马路上,等到你犯错了,出事儿了,一切都晚了!
作者:
jacklili123
时间:
2015-5-3 17:08
这个事件不是偶然发生的,中国人都喜欢跟风、看热闹,有一个司机开车走应急车道,接着后边的无数人都会跟着走,我也确实这样做过,但是以后不会再有,应急车道是为了给消防车、救护车、抢险车等等所留出的车道,一旦发生危险、火灾、救命等等突发情况,我们如果堵在应急车道上,而耽误了救援、抢救、灭火等,那我们直接就成了事故的帮凶,如果这些不幸发生在我们身上,我们还会堵住应急车道吗?肯定不会,并且还会劝别人让开,世上没有后悔药,不要等到一切都晚了的时候再去后悔,早知现在何必当初。交通规则不是用来违反的,是用来遵守的,就想法律一样,不要去触摸、试探它,那是高压线、电门,实在是碰不得,我们应该加大监督及处罚的力度,从根本上杜绝违反交通规则的行为发生,跟国家建立的信用制度相衔接,鞭策我们时时刻刻要做一个守法的公民,包括各种法律、法规、规则等等,为自己着想,也为家人考虑。如果每个人都自觉遵守交通规则,不随意占用应急车道,哪怕道路堵塞,也不至于影响急救、抢险等道路功能的发挥。自觉让路于生命救援,是行车人理应具备的基本素质。同时,高速公路的管理部门执法人员亦肩负着不可推卸的责任。不仅要时刻关注高速路面行车状况、还要对紧急情形迅速展开处理,既要对拥堵车辆耐心疏散、也要对救护车等特殊车辆进行有效引导,根据现场事故随机应变,尽可能为伤者让行、为生命让路。此外,对挤占应急车道等违规行为要加大处罚力度,严惩违规人员及车辆,让他们绝不会再犯第二次。只有做到科学规划道路、有效疏散引导、提升民众素质,才能避免类似事件重演,使高速公路和谐有序、使急救道路绿色畅通。
作者:
表情
时间:
2015-5-5 12:03
首先声明一下本人无意批评或是指责楼主,只是针对楼主的帖子内容发表个人看法,有不当住处还请多多包涵!
怎么说呢,楼主给出的事件应该属于个例或者是特例吧,咱不能因为一个特例就以偏概全不是,楼上几位说的“跟风”现象在现实中的确比较常见,全民的交通安全意识还是比较薄弱的,其实现在去一些大城市就不难发现这种现象已经在逐步改变了,要想一下子让全民进入一个精神文明高度是不切实际的美好幻想,因为基础教育的薄弱和不重视是客观存在的事实,现在基础教育重视的还是学分,为什么?是因为人太多竞争太激烈了,孩子们根本就没有时间去学习主课以外的东西,如果在基础教育中加入天天灌输交通安全,防灾安全等等各种和生命相关连的安全知识,我想都不用3代人就可以彻底改变如今这种现状了!
最后,其实任何一个社会问题都不是单一的问题,它牵扯到方方面面.环环相扣很多问题,所以还是冷静理智的给年轻的正在成长的共和国一些时间吧...
作者:
jiangmj
时间:
2015-5-5 18:44
没有现场照片不好评论。
高速公路车祸,经常是汽车被堵就堵了一大片,有时候不是不想让路,而是全堵在一起了,谁都没法动弹,想让也没办法让。
另外,老是拿国外说事,很没意思,很多国家的人口密度比我们低很多,高速公路上没那么多车,容易让路。
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